MV Agustaの限定車は、色を変えただけのものではありません。素材が入れ替わり、エンジンの中身が変わり、専用の付属品が用意される。そして台数の数字には、たいてい理由があります。
ゼッケン44だから44台。イタリア空軍の曲技飛行隊が11機だから11台。アゴスティーニが83歳になったから83台。この徹底ぶりを知ると、同じ車体がまったく違って見えてきます。
ここでは、確認できたかぎりの限定・特別モデルを一覧にまとめました。
限定車を読み解く3つの鍵
Serie Oro(セリエオロ) — 「金のシリーズ」。マグネシウムやカーボンを惜しみなく使った少量生産の上位仕様です。F4、Brutale、F3、Superveloce、そして2026年の新型Brutaleと、新シリーズはたいていこれで幕を開けます。先にSerie Oroを出し、翌年に量産版を続ける。これがMV Agustaの型です。
RC(Reparto Corse) — レース部門に由来する呼称。世界選手権を走ったマシンのレプリカとして、ライダーのサインやチームカラーをまとって登場します。
キット形式の限定 — 2000年代前半には、車両ではなくアップグレードキットとして限定販売されたものが数多くあります。Brutale America、CRC、Mamba、Gladio、F4 SP-01 Viper、F4 Corse、F4 Mambaなどがこれにあたります。装着済みの中古車も流通しているため、車体そのものとキットの区別がつきにくいのが厄介なところです。
テーマ別に見る限定車
人物へのオマージュ
MV Agustaは、自らの歴史を作った人間に敬意を払います。
- Senna — F4 750 Senna(2002/300台)とF4 1000 Senna(2006/300台)。当時のCEOクラウディオ・カスティリオーニはアイルトン・セナと個人的に親しく、売上はアイルトン・セナ財団へ贈られました
- Ago — F4 750 Ago、F4 1000 Ago、F3 800 Ago、Superveloce Ago、Superveloce 1000 Ago。ジャコモ・アゴスティーニの名は、いまも現行モデルのカラー名「Ago Red」「Ago Silver」として生きています
- Tamburini — F4を設計したマッシモ・タンブリーニに捧げた300台(2005)
- CC / Claudio — 復活の立役者クラウディオ・カスティリオーニへ。F4 CC(2006/100台)は本人が「自分のために夢見たバイクだから自分の名を付けた」と語り、F4 Claudio(2018/100台)は追悼モデルとしてF4シリーズを締めくくりました
- Orioli — LXP Orioli(2024/500台)。ダカール覇者エディ・オリオーリのサインが1台ずつに入ります
航空機というルーツ
航空機メーカーから始まったブランドだけあって、空にまつわる限定車が並びます。MV Agusta自身もこの系譜を意識しており、公式資料でこれらを並べて語っています。
- F4 Veltro(2006) — 「Veltro」はイタリア語でグレイハウンド、同時に第二次大戦のイタリア戦闘機マッキMC.205の愛称であり、イタリア空軍第23飛行隊のマスコットでもあります。公道用Stradaが99台、走行専用Pistaが23台。この23は飛行隊の番号です
- Brutale 910R Starfighter(99台)とStarfighter Titanium(23台) — 名前はF-104スターファイターから
- F4 Frecce Tricolori(2010) — イタリア空軍曲技飛行隊の結成50周年記念。飛行隊の機体数と同じ11台で、銀プレートには各車に対応する機体番号が刻まれます。納車は飛行隊本拠地のリヴォルト空軍基地で行われました
- Rush Army(2021/300台) — 戦闘機の配色をまとい、エアインテークや通気口にはタービン付近に記される警告表示を模した黄色の書き込みが入ります
- F4 1000 RR edizione 50ans école d’aviation de chasse(2011) — フランス戦闘機操縦学校の50周年記念
ナショナルプライド
- Brutale 910R Italia(2006) — イタリア代表のワールドカップ優勝記念。優勝メンバーには背番号と同じ生産番号の車両が贈られ、18金プレートに選手名と番号が刻まれました。贈呈24台を含めて124台
- Brutale 990 R LE 150th Anniversary(2010/150台) — イタリア統一150周年
- Brutale 990 R Brand Milano(2010/1台) — ミラノ市に贈られた特別車。ドゥオーモ、スフォルツェスコ城、スカラ座が描かれています
- Brutale 1000 RR Blue & White M.L.(2022/1台) — 910R Italiaへのオマージュ。車体番号001/001
- America系 — F4 750 S Limited Edition America、Brutale America、Dragster 800 RR America(200台)、Dragster RR SCS America(2023)。いずれも1973年から続く米国向け特別シリーズの系譜です
異業種コラボレーション
| 相手 | モデル | 年 | 台数 |
|---|---|---|---|
| ルイス・ハミルトン | Dragster RR LH44 | 2016 | 244 |
| ルイス・ハミルトン | F4 LH44 | 2017 | 44 |
| ルイス・ハミルトン | Brutale 800 RR LH44 | 2018 | 144 |
| Alpine（自動車） | Superveloce Alpine | 2021 | 110 |
| ABT（自動車チューナー） | Brutale 1000 ABT | 2025 | 130 |
| Wally Yachts（造船） | Brutale 910R Wally | 2008 | 118 |
| Hydrogen（アパレル） | Brutale 910R Hydrogen | 2007 | 100 |
| Jean Richard（時計） | Brutale 1078 RR Jean Richard | 2008 | 限定 |
| Pirelli（タイヤ） | Dragster 800 RR Pirelli／Brutale 800 RR Pirelli | 2018-19 | 限定 |
| ニーマン・マーカス（百貨店） | F4 750 S Neiman Marcus Edition | 2000 | 10 |
数字の意味も見事です。ハミルトンのゼッケン44、Alpine A110の110、ABT創業130周年の130、そしてWallyの代表艇118 WallyPowerの全長118フィート。
アート
Superveloce Arsham(2023/6台)は、ニューヨークを拠点とする現代アーティスト、ダニエル・アーシャムとのコラボレーション。彼の代名詞である「erosion(侵食)」の手法で、走る機械を彫刻に変えた作品です。マイアミのアート・バーゼルで発表されました。
サーキットの名を冠して
- Brutale 1000 Nürburgring(2022/150台) — チタンコンロッド、チタンバルブ、軽量カムシャフト、バルブリフターへのDLCコーティング
- Brutale 1000 RR Assen(2024/300台) — MV AgustaがAssenで挙げた35勝の記念。Rotobox製カーボンホイール
日本発の限定車
限定車はイタリア本国だけの話ではありません。日本のMOTO CORSEは2000年代に独自のコンプリートバイクを手がけています。
- F4 Challenge(2001-2002) — 年間20台限定
- BRUTALE SC(2004)
- BRUTALE 860CR(2005) — 858ccへスケールアップ
- F4 1000SC(2005)
- F4-1080CR Platino(2005) — 1078ccへ拡大し、チタンフルエキゾーストと専用EP-ROMで190ps
そしてF4 1078 RR 312 Edizione Finale(2010)。第1世代F4を締めくくったこの30台は、全数が日本で販売されました。
台数が少ない順ランキング
希少性という観点で並べ替えると、こうなります。
| 台数 | モデル | 年 |
|---|---|---|
| 1台 | Brutale 990 R Brand Milano | 2010 |
| 1台 | Brutale 1000 RR Blue & White M.L. | 2022 |
| 6台 | Superveloce Arsham | 2023 |
| 10台 | F4 750 S Neiman Marcus Edition | 2000 |
| 11台 | F4 Frecce Tricolori | 2010 |
| 21台 | F4 1000 Nero | 2006 |
| 23台 | F4 Veltro Pista | 2006 |
| 23台 | Brutale 910R Starfighter Titanium | 2006 |
| 30台 | F4 1078 RR 312 Edizione Finale | 2010 |
| 44台 | F4 LH44 | 2017 |
| 50台 | F4 SP-01 Viper（キット） | — |
| 75台 | Superveloce 75 Anniversario | 2020 |
| 83台 | Superveloce 1000 Ago | 2025 |
| 99台 | F4 Veltro Strada | 2006 |
| 99台 | Brutale 910R Starfighter | 2006 |
全リスト
F4シリーズ
| モデル | 年 | 台数 | 内容 |
|---|---|---|---|
| F4 750 Serie Oro | 1999 | 300 | マグネシウム＋カーボン。24金プレート |
| F4 750 S Neiman Marcus Edition | 2000 | 10 | 米百貨店のカタログ限定。VIPチケット付き |
| F4 750 Senna | 2002 | 300 | レッドライン13,900rpm |
| F4 750 SPR | 2003 | 300 | 143ps（レースキットで146ps） |
| F4 750 SR | 2004 | 300 | 宙に浮いたSPRエンジンから誕生 |
| F4 SP-01 Viper | — | 50 | アップグレードキット。タンブリーニのサイン付き |
| F4 1000 AGO | 2005 | 300 | 1000ccシリーズの第1号 |
| F4 Tamburini | 2005 | 300 | 可変吸気TSSを初搭載。173ps |
| F4 1000 Mamba | 2005 | 各300 | キット3種（うち2種が限定） |
| F4 1000 Nero | 2006 | 21 | 豪州輸入元の要望による全身黒 |
| F4 Veltro Strada | 2006 | 99 | 173ps。カーボン多用 |
| F4 Veltro Pista | 2006 | 23 | 185ps／乾燥160kg。灯火類なし |
| F4 CC | 2006 | 100 | 1078cc／200ps。最高速315km/h制限 |
| F4 1000 Senna | 2006 | 300 | 金色Brembo Serie Oroキャリパー |
| F4 Corse | 2007 | 約300 | 1000R用キット |
| F4 1078 RR 312 Edizione Finale | 2010 | 30 | 全数が日本で販売 |
| F4 Frecce Tricolori | 2010 | 11 | 各車に対応機体番号を刻印 |
| F4 RC | 2015 | 250 | 205ps（レースキットで212ps） |
| F4 LH44 | 2017 | 44 | ハミルトン監修 |
| F4 Claudio | 2018 | 100 | F4シリーズ最終モデル |
Brutaleシリーズ
| モデル | 年 | 台数 | 内容 |
|---|---|---|---|
| Brutale 750 Serie Oro | 2001 | 300 | マグネシウム化で6kg軽量 |
| Brutale America | 2002- | 各300 | キット。クラシック期のカラー |
| Brutale CRC | 2002- | 各300 | キット。シルバー／ブルー |
| Brutale Mamba | 2006 | 300 | キット。チタン排気＋カーボン |
| Brutale Gladio | 2006 | 300 | キット。MV Corseアラーム付き |
| Brutale 910R Italia | 2006 | 124 | W杯優勝記念。18金プレート |
| Brutale 910R Starfighter | 2006 | 99 | カーボン外装 |
| Brutale 910R Starfighter Titanium | 2006 | 23 | チタン排気系 |
| Brutale 910R Hydrogen | 2007 | 100 | アパレルブランドとのコラボ |
| Brutale 910R Wally | 2008 | 118 | 118 WallyPowerの全長に由来 |
| Brutale 1078 RR Jean Richard | 2008 | 限定 | 時計メーカーとの相互コラボ |
| Brutale 990 R Brand Milano | 2010 | 1 | ミラノ市へ寄贈 |
| Brutale 990 R LE 150th Anniversary | 2010 | 150 | イタリア統一150周年 |
| Brutale 1090 RR Corse | 2013 | 限定 | 158ps。Öhlins Nix |
| Brutale 800 RC | 2018 | 350 | 150ps。F4 RCの赤い鍛造ホイール |
| Brutale 800 RR LH44 | 2018 | 144 | ハミルトン監修 |
| Brutale 800 RR Pirelli | 2019 | 限定 | F4のホイールと極太リア |
| Brutale 1000 Serie Oro | 2019 | 300 | 208ps。ウィングレット装備 |
| Brutale 1000 Nürburgring | 2022 | 150 | チタンコンロッド＆バルブ |
| Brutale 1000 RR Blue & White M.L. | 2022 | 1 | 910R Italiaへのオマージュ |
| Brutale 1000 RR Assen | 2024 | 300 | Assenでの35勝を記念 |
| Brutale 1000 ABT | 2025 | 130 | ABT創業130周年 |
| Brutale Serie Oro（950 EVO） | 2026 | 300 | 25周年。931cc新エンジン148ps |
F3 / Superveloce
| モデル | 年 | 台数 | 内容 |
|---|---|---|---|
| F3 675 Serie Oro | 2011 | 200 | Öhlins＋Brembo。金塗装 |
| F3 800 AGO | 2014 | 300 | マグネシウム＋カーボンで171kg |
| F3 675 RC | 2016 | 100 | WSSレプリカ。両ライダーのサイン |
| F3 800 RC | 2016 | 250 | 同上（675と合わせて計350台） |
| F3 RR Ottantesimo | 2025 | 500 | Akrapovičキットで155ps |
| Superveloce 800 Serie Oro | 2019 | 300 | コンセプトをほぼそのまま市販化 |
| Superveloce 75 Anniversario | 2020 | 75 | 創業75周年 |
| Superveloce Ago | 2021 | 311 | アゴスティーニの勝利数に由来 |
| Superveloce Alpine | 2021 | 110 | Alpine A110。即完売 |
| Superveloce Arsham | 2023 | 6 | 「侵食」技法のアート作品 |
| Superveloce 98 Edizione Limitata | 2023 | 300 | 専用色Rosso Verghera |
| Superveloce 1000 Serie Oro | 2024 | 500 | 4気筒208ps |
| Superveloce 1000 Ago | 2025 | 83 | 18金プレート、真鍮コイン入りキー |
| Superveloce S Ottantesimo | 2025 | 500 | Arrow排気で150ps |
Dragster / Turismo Veloce / Rush / アドベンチャー
| モデル | 年 | 台数 | 内容 |
|---|---|---|---|
| Dragster RR LH44 | 2016 | 244 | キーにも44。仏価格24,144ユーロ |
| Dragster 800 RC | 2017 | 350 | 乾燥168kg。ゼッケン37 |
| Dragster 800 RR Pirelli | 2018 | 限定 | ピレリ開発の耐傷ゴム外装 |
| Dragster 800 RR America | 2019 | 200 | 750 Sport Americaへのオマージュ |
| Dragster RC SCS | 2021 | 300 | 透明クラッチカバー |
| Dragster RR SCS America | 2023 | 限定 | 米国向け特別シリーズ50周年 |
| Dragster RR Ottantesimo | 2025 | 500 | 「1 di 500」「EMMEVI」刻印 |
| Turismo Veloce RC | 2016 | 250 | Reparto Corseカラー |
| Turismo Veloce RC SCS | 2019 | 250 | SCS版 |
| Rush 1000 | 2020 | 300 | カーボン＋赤のトリム |
| Rush Army | 2021 | 300 | 戦闘機の配色と黄色の警告表示 |
| Rush Mamba | 2024 | 300 | 手塗りの「Mamba Red」 |
| Rush Titanio | 2026 | 300 | チタンづくし。2026年後半導入予定 |
| LXP Orioli | 2024 | 500 | オリオーリ本人のサイン入り |
| RVS#1 | 2017-2019 | 未確定 | 特別車両部門による少量生産 |
80周年 Ottantesimo Collection(2025)
創業80周年を記念した6モデル、各500台。Brutale RR、Dragster RR、F3 RR、Superveloce S、Brutale 1000、Brutale 1000 RR。ユーロ5+に適合し、9枚スリッパークラッチでクラッチレバーの操作力が従来比50%軽くなっています。全車5年保証つきです。
注記
- 台数は公式発表を優先していますが、一部は資料により表記が分かれます
- Dragster RR LH44は244台、Brutale 800 RR LH44は144台です。両者を混同した資料が複数あるためご注意ください
- キット形式の限定は、車両本体の生産数とは別の概念です
- カラーのみの地域限定やディーラー限定までは含んでいません。それらを数えると、リストはさらに膨れ上がります
数字を知ってから見る
1台、6台、10台、11台。この数字を頭に入れてから写真を眺めると、同じ赤い車体がまったく違うものに見えてきます。
ミラノ市に贈られたたった1台のBrutale。11人のパイロットのために作られた11台のF4。83歳の誕生日に生まれた83台のSuperveloce。MV Agustaにとって限定車とは、単なる希少品ではなく、誰かへの手紙のようなものなのかもしれません。
【主な参照元】MV Agusta公式サイト／バイクブロス バイクカタログ／MOTO CORSE コンプリートバイク／Wikipedia（英語版）MV Agusta F4 series／同 Brutale series／同 Dragster series
